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「伯爵娱乐下载ipad」坚持研发汽油引擎的马自达,到底能不能迎合未来的潮流?

来源: 发布时间:2020-01-11 08:24:00

「伯爵娱乐下载ipad」坚持研发汽油引擎的马自达,到底能不能迎合未来的潮流?

伯爵娱乐下载ipad,当其它车厂都在进军混合动力车型和电动车型领域的时候,马自达却依然坚守在汽油引擎阵营,并在未来30年内将继续修炼其独门秘籍,给大家带来更棒的引擎技术。与此同时,马自达表示手动变速箱亦不会缺席,这实属难能可贵。

近日,马自达在洛杉矶车展上揭示了新款mazda 3车型,这款造型醒目的紧凑型轿车/掀背车计划于2019年初上市销售。有着“漂亮皮囊”的同时,它也又不失“有趣的灵魂”——新款mazda 3搭载了革命性的skyactiv-x引擎,其首次应用了汽油引擎压燃点火技术;据称,这项技术能使油门响应更灵敏、动力输出更强、同时更省油,这项技术也是马自达未来30年的关键。

为此,我们采访了马自达北美区域的动力部门总经理jay chen和马自达na部门的工程经理dave coleman。

问:为什么马自达如此看好汽油引擎压燃点火技术?

“为什么马自达如此看好汽油引擎压燃点火技术?这可以追溯到马自达骨子里的韧劲,就像做转子引擎的时候,旁人都觉得我们不可能成功,但我们相信自己。这份执着可能是因为马自达公司的员工中大多是工程师,而不是销售;因此,如果我们觉得这条路是对的,那它就是对的。”

马自达很专一,也很专注。

“在泰国或非洲,政府还没开始鼓励民众购买插电式混合动力车型或电动车型,在印度,插电混动车型目前亦没有很大的市场。但谈到环保,我们仍然可以通过减少温室气体排放来保护环境,skyactiv-g引擎就达到了我们的目标。”

决定专注于汽油引擎是一个大胆的举措,这份胆识也许是碰巧发生在马自达身上,也许是只能发生在马自达身上。

“想想那些仍想通过手动变速箱与车子沟通的人”,chan说,“无论世道怎么变,总该还有那么一部分‘车手’。马自达是一家北美市场占有率2%的公司,我们的目标客户非常明确,他们能够欣赏马自达设计,也认同我们的价值观和我们的聪明才智。”

coleman补充道:“我们不必百般依顺主流需求。”

在美国市场,马自达推出的第一批mazda 3将搭载2.5l skyactiv-g引擎,而skyactiv-x引擎会在稍后加入阵容,其全系都将提供手动/自动变速箱选项,部分车型还可选装四轮驱动系统。

coleman详细介绍说:“现今的车厂面临着一个挑战,因为他们过于追求引擎效率,导致他们的引擎只有极小的峰值,所以就需要变速箱绞尽脑汁地保持在那个峰值。假设你开着一辆9速自动挡的车在高速驰骋,那么几乎您每次踩到油门,变速箱都会换挡:9-8-7-9-7-8-9(挡)。最终,无论您还是变速箱,你们都无法互相沟通、互相理解,更别说感受到和车子之间的交流了。”

“我们的理念,就是设身处地为驾驶者供其所需。那么,他们到底需要什么?——他们需要一个灵活、直接且响应迅速的变速箱。所以我们的自动变速器能锁定变矩器很久,这样开起来会更像手动变速箱。其齿轮数量也减少了,故响应会更迅速,驾驶者得到的反馈也会更加直接。”

“不是说我们的技术老旧,也不是我们在故意削减成本,这只是因为我们的坚持和信仰。我们的引擎有足够扭矩,因此6个挡位已足矣,人车沟通感和驾驶乐趣才是第一位的。”

“任何动力中断都会让人扫兴,但现在的车几乎都会有这样的问题,难怪人们都不爱开车了。”

“我相信每个人都能感受到马自达汽车和其它品牌汽车的差别。”coleman说。“但很少有人能够说出这些差别体现在哪,也很少人知道我们在背后付出了多少心血。”

“毋需多言,谁开谁知道,用文字来描述什么是好听引擎、什么是感觉对味的车、什么是舒服的驾驶感受,这是很难的事情,很多东西是靠感觉的。如果可以,请直接把马自达的车型和其他车型摆在一起,通过实际驾驶进行对比。”

“马自达不仅专注于操控。”coleman补充道:“扪心自问,您坐过多少不舒服的汽车座椅?在汽车界,反舒适、本末倒置的设计似乎越发流行,这也体现在汽车设计的方方面面。”

“这是一个变革。”chan说。

“像许多公司一样,我们也在不断创新和进步,skyactiv技术也更以人为本,关注最本质的舒适和快乐,而不是一味地研究怎样令车子更快。之前似乎没人想过,在变速箱调校中,声音相比扭矩是更好的工具。司机判断挡位错对的标准应该是声音,而不是有多少g负载,当一辆汽车转入错误的档位时,声音就不对了,您就会瞬间感到别扭,因此引擎的声音也成为了我们调校的方向。”

“如今绝大多数汽车都搭载了多种驾驶模式。”coleman补充说。“但这么多模式,工程师哪有这么多时间细细打磨。我们的调校是根据大部分人的喜好做出的,大家喜欢的东西才是真的好。我们这没有诸如‘运动转向’和‘正常转向’之类的设置,好的转向感应该是在任何时候都能与驾驶者进行沟通的。”

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